Comments on: Touroperators misbruiken brandstoftoeslag

By: Floor

Floor — Thu, 15 Jul 2010 09:29:18 +0000

Ik begrijp uit alle reacties dat brandstoftoeslag na boeking heel gebruikelijk is. Maar aangezien de brandstofprijzen de laatse weken juist om laag gaan, begrijp ik niet dat mijn touroperator nu al kan stellen dat de prijzen van olie stijgen en dat ik daarom een toeslag moet betalen? Hoe weten ze nu al dat de prijzen bij mijn vertrek in oktober hoger zijn dan nu……

By: Arthur

Arthur — Thu, 22 Oct 2009 09:33:04 +0000

Ik overweeg een vakantie te boeken, echter blijf ik sceptisch tegenover de brandstoftoeslag staan. De brandstoftoeslag zou toch komen te vervallen?

By: Peter

Peter — Wed, 04 Mar 2009 13:29:59 +0000

Helaas hier ook verhaal over KRAS. Nadat ik 4 weken voor vertrek het verzoek had ontvangen het resterende bedrag van onze reis te betalen heb ik dat ogenblikkelijk gedaan.( via IDEAL)
Van KRAS ontving ik daarna het bericht dat de resterende schuld “0″Euro was. Groot was mijn verbazing toen ik vier uur later de reservering wilde uitprinten en zag dat KRAS mij vroeg per direct 80 euro brandstoftoeslag (de olieprijs is sinds 2003 niet zo laag geweest) en 25 Euro belasting te betalen.
Noch op de website, noch in hun folder werd deze toeslag vermeld. Sterker: in het lijstje “inclusief en exclusief”stond niets over belasting en zeker niet over brandstoftoeslag.
Hoewel mijn eerdere ervaring met KRAS niet qua reis niet slecht was wordt dit onze laatste KRAS ervaring. Een organisatie die de prijs verhoogd ( drie uur nadat de klant het volledige bedrag heeft betaalt) zonder daarvan mededeling te doen aan de klant kan ik alleen maar afraden.

By: KLM: brandstoftoeslag verder omhoog | Roel’s Weblog | Roel's Weblog

Mon, 16 Feb 2009 22:20:07 +0000

[...] vermoeden dat de stijging van olieprijzen wordt aangegrepen voor verkapte prijsverhogingen (zie ook dit bericht uit 2005 over touroperators). Waarschijnlijk hebben KLM en andere maatschappijen het risico van [...]

By: Richard

Richard — Mon, 26 Jan 2009 13:39:17 +0000

Heeft iemand ook ervaringen met het kopen van vliegtickets rechtstreeks bij de vliegmaartschappij? Bijvoorbeeld; als ik mijn tickets voor Thailand rechtstreeks bij China Airlines koop en ik betaal de volledige factuur, kan ik dan later alsnog brandstoftoeslagen krijgen? Volgens mij is namelijk bij reisorganisaties het probleem dat ze de tickets (die wij met z’n alle als consument kopen) nog niet definitief kopen bij de vliegmaatschappijen, maar slechts stoelen reserveren. En dan ben je natuurlijk vatbaar voor geintjes zoals extra brandstoftoeslagen. Maar loop je ook dat gevaar als je rechtstreeks bij de vliegtuigmaatschappijen koopt? Dan zou je toch denken; deal=deal en er volgen geen brandstoftoeslagen?

heeft iemand daar ervaringen mee? (of kopen via CheapTickets? Is volgens mij hetzelfde principe)

By: ria

ria — Thu, 08 Jan 2009 09:18:37 +0000

Wij zijn Juli 2008 17 dagen naar Thailand geweest, geboekt bij Kras. We hebben de aanbetaling gedaan in april , restant 6 weken voor vertrek. We hebben alleen bijna 600,00 euro betaald voor bran dstoftoeslag,verder geen rekeningen meer ontvangen van Kras. Dit wisten we van te voren, stond ook in de factuur. Wij vlogen met Royal Jordanian Airlines.

By: anne

anne — Sun, 04 Jan 2009 18:23:45 +0000

Ben aan het zoeken voor een rondreis diir Amerika. Wat mij opvalt dat er nog steeds enorme brandstoftoeslag wordt berekend. Mag dit wel????? Vooral Kras doet dat met honderde euro,s De brandstof prijzen zijn op het moment de laagste van de afgelopen 5 jaar!
Is hier nu niets tegen te doen???

By: David

David — Mon, 17 Nov 2008 16:33:43 +0000

We hebben een reis geboekt via een reisbureau. Het is een reispakket van Oad en vliegen met Malaysian Airways.
In de prijstabellen van de Oad gids staan de ticketprijzen vermeld met een verwijzing dat de er rekening moet worden gehouden met brandstoftoeslag a 266 euro pp.!!! (peildatum dec 2007/jan 2008)
Tijdens het daadwerkelijk boeken van de reis dit najaar blijkt die toeslag na wat gevarieer 367 euro!!
En mijn dochtertje van nog geen 2 jr betaalt hetzelfde!!
Geen reductietarief dus zoals bij het normale tickettarief!!
En dat terwijl de brandstofprijs volgens mij gedaald is?

Zowieso is het in het wilde weg heffen van toeslagen niet te volgen en weet je als consument totaal niet waar ik aan toe ben met deze vage toeslagen. Valt een kind onder de 2 jr bijvoorbeeld onder het volwassene tarief?

Dit onderwerp is onlangs wel op tv gekomen (trosradar) maar ik vind dat er toch te weinig aandacht/informatie is op bijvoorbeeld internet/ websites van Consumentenbond etc.
Wie zet zich in voor de concument?

By: Nelly & Wil

Nelly & Wil — Thu, 16 Oct 2008 18:34:43 +0000

Wij gaan 31-10-2008 naar Argentinie en hebben ook 2 maal een mail gekregen dat we in totaal 193 euro p/p brandstoftoeslag moeten bij betalen terwijl de brandstofprijzen met +/- 40 % zijn gezakt .Wij reizen met Summum en vliegen met Iberia zij kunnen of willen ons geen bewijs sturen dat dit doorberekend is door Iberia.
Misschien toch iets voor Tros radar ?

By: J.Rijsdijk

J.Rijsdijk — Sun, 12 Oct 2008 08:57:27 +0000

Wij gaan 31-10-2008 naar mexico. Kregen op 2-9 een mail dat we nog € 138.= p.p brandstoftoeslag moesten bij betalen. Op 9-9 wederom een mail dat het € 179.= p.p. was geworden. Gevraagd aan Summum om een brief van Iberia waarin zij dit doorberekenen Dit is nu een week geleden tot aan vandaag nog geen reactie ontvangen